博山区热点要闻
您现在的位置:主页 > 汽车资讯 >

不裁员不降薪,还扩产!TCL逆势增涨的秘密都藏在这件事里…_财经

发布日期:2020-05-26 16:45   来源:未知   阅读:

4月10日,日本政府宣布,将支付22亿美元,支持日资企业迁出中国。

同一天,美国白宫首席经济顾问库德洛建议,美国企业从中国迁回去,将由政府给予100%的直接报销。

一时间很多企业家都开始担心:这是要逆全球化吗?全球化是否会走向终结?企业下一步该怎么走?

作为历经20年全球化发展的企业,TCL在全球疫情蔓延的情况下,不仅做到了复工复产保证产量而且订单也未受到太大影响,这一切都是得益于全球化布局,或许这就是最好的答案。

编辑:三三

来源:正和岛

01、全球化物理层面暂停≠逆全球化

现在西方一些政治家和经济学家有个观点,认为过去20多年,经济全球化,中国加入WTO,中国是最大受益者甚至说中国是唯一受益者,所以未来全球化会终结。

实际上,经济全球化,特别是WTO规则建立对全球经济发挥了积极作用,所有国家都是受益者。中国过去二、三十年经济发展之所以远高于绝大部分国家,最重要的原因是中国自身的努力和中国巨大的付出。

改革开放的前20年,西方大企业把在自己国家不能干、成本高的企业都搬到了中国,为了先解决吃饭问题,中国接了这些产业,对环境造成了很严重的破坏,以至于现在要花很多钱、很多投入改善当时发展留下的环境问题。

拉长时间线来看,中国企业发展到今天,开始在一些高科技领域挑战一些有竞争力的跨国公司。有些人感觉不公平了,是因为他们习惯占据产业链的上端、理所当然地压寨落后国家,但是中国现在已经有企业在挑战这个地位了,中国已经建立起在制造业上的全球比较优势,在大部分产业里,中国成为了“世界工厂”,这是中国制造业的比较优势,是中国几代人努力的结果。

所以,关于逆全球化趋势、一些西方政治家、经济学家对目前经济格局改变,以及对中国经济发展的评价很多都是有失公平的。


Power by DedeCms